车画是在车身上用五颜六色金属漆画出一幅立体图，完成特性化的色彩，使轿车愈加漂亮。

  轿车涂装是专业艺术家参阅车主的定见和要求，创造出合适车主特性的艺术表现形式，然后经过专业的轿车涂装技能而诞生的一种视觉艺术。它是现代审美艺术与轿车工业艺术的完美结合，车画起源于南美洲，开展于欧美，其发生可追溯到1893年。美国闻名水彩画家查尔斯·普提克发明晰喷枪，并首先用它作画。当喷枪涂装应用于车身时，轿车涂装一词就诞生了。最开端的时分，大部分喷枪油漆工都是在自己的画室里进行喷涂，喷涂的规划并不是很大。所以后来的轿车油漆工有许多经历，是他们在实践中一步一步探索出来的。前期的轿车画家首先在一些旧车上作画。因为缺乏经历，他们首要运用简略的涂鸦和卡通图画。

  并且那时分的轿车彩绘只能算是一种即兴发挥的涂鸦，算不上真实意义上的现代车身彩绘。随人类轿车工业的快速的提高，相对传统、外形较保存的车型逐步被筛选，外形特性、靓丽的车型被产出。人们也逐渐变得张扬自我特性，改装车辆逐步增多，而为了合作夸大的外形和音响系统等改装，轿车彩绘也开端被更多的人承受和喜欢。到了20世纪）70~80年代，轿车彩绘在欧美国家慎重进入黄金期。轿车彩绘工艺的开展带来了这个职业的快速的提高欧美国家的轿车和摩托车改装率超越50%，而每一辆改装的轿车和摩托车简直都有大大小小的彩绘，有些没有改装的车辆也会考虑进行车身彩绘。近几年，轿车彩绘更是风行了全世界的街头巷尾，有些轿车乃至只要在不影响安全的情况下在外面的每一寸“肌肤”，都被特性、美丽的彩绘布满。

  在我国，轿车彩绘从20世纪）末才逐渐鼓起。早些年因为人们观念的束缚及法规约束，车主对车辆外观的要求都很中规中矩，车漆色彩都难见特殊，更不要说在当时会被视为“异类”的彩绘车身了。国内最早呈现的轿车彩绘或许便是公交车上的广告了，在当时水墨画风格的城市交通里，公交车的“彩绘”成为仅有的一道五颜六色景色）线。跟着近些年国内轿车商场的蓬勃开展，轿车保有量不断攀升，使得轿车售后商场这座“金山”越堆越高，作为这其间必不可少的“一桶金”——轿车美容改装职业也开端炙手可热起来，加之年青的80后一代开端成为新的购车集体，以及新法规对轿车美容改装的“松绑”，对轿车美容改装职业在国内的鼓起起到了催化作用。现在在国内的一些城市中现现已常可以正常的看到车身涂有极具特性的彩绘图画的改装车，乃至一些未经改装的新车也进行了彩绘，这说明轿车彩绘现已逐渐在国内流行起来。